Schweißnahtprüfung und ZfP: was „alle Nähte geprüft“ wirklich bedeutet

Bei der Übergabe der Halle bekommt der Bauherr einen Ordner, und darin ein Blatt: „alle Nähte geprüft, ohne Beanstandung“. Das klingt beruhigend — bis Sie fragen, wer geschaut hat, womit, wie viele Nähte und nach welchem Kriterium. Denn der Unterschied zwischen „der Schweißer hat seine eigene Arbeit angesehen“ und „ein zertifizierter ZfP-Prüfer hat 20 % der Stumpfnähte mit Ultraschall auf Bewertungsgruppe B geprüft“ ist keine Formalie: Es ist der Unterschied zwischen einer Halle, der man aufs Wort glaubt, und einer Halle, der man auf Nachweis glaubt.

Warum man eine Naht nicht einfach ansehen kann

Die gefährlichsten Nahtfehler sind nicht die sichtbaren. Eine Einbrandkerbe oder eine schlechte Nahtgeometrie fällt ins Auge; aber ein Bindefehler in der Wurzel, ein Schlackeneinschluss oder ein Riss in der Tiefe sehen von außen wie eine perfekte Naht aus — und genau sie schneiden die Tragfähigkeit des Querschnitts weg. Deshalb kombiniert die Norm zwei Dinge: eine Sichtprüfung an allem und tiefer gehende Verfahren an einer Stichprobe, deren Umfang mit der Ausführungsklasse wächst.

Und es gibt eine Zeitfalle, auf die kein Laie käme: Manche Risse — vor allem wasserstoffinduzierte — entstehen nicht sofort, sondern verzögert, nachdem die Naht abgekühlt ist. Deshalb schreibt die Norm eine Mindestwartezeit vor der Prüfung vor, von einigen Stunden bis über einen Tag, abhängig von Stahlfestigkeit, Blechdicke und Wärmeeinbringung. Eine Prüfung „gleich nach dem Schweißen“ kann zu früh erfolgt sein — und gilt dann formal nicht.

Vier Verfahren, die Ihnen im Prüfbericht begegnen

Die Einteilung ist einfach: VT, PT und MT sehen die Oberfläche, UT sieht das Innere. Deshalb wird für zugbeanspruchte Stumpfnähte — die kritischste Stelle des Tragwerks — in der Regel Ultraschall verlangt, für Kehlnähte Eindring- oder Magnetpulverprüfung. Das Prüfpersonal muss nach EN ISO 9712 qualifiziert sein — also ein zertifizierter ZfP-Prüfer, nicht der Schweißer, der seine eigene Arbeit begutachtet.

Was „10 %“ wirklich bedeutet — und wann daraus 100 % werden

Der Prozentsatz ist keine Zufallsstichprobe für die Statistik. Er ist eine Prüfung des Vertrauens in den Prozess: Ist die Fertigung unter Kontrolle, bestätigt die Stichprobe das. Findet sich in der Stichprobe aber ein unzulässiger Fehler, wird die Prüfung ausgeweitet — geprüft werden die benachbarten Nähte desselben Schweißers und desselben Verfahrens, bis der Umfang des Problems feststeht. Ein schlechter Befund an einer Naht heißt nie „diese eine nachbessern und weiter“.

Ein zweites, oft verschwiegenes Detail: Die Prozentsätze der Tabelle gelten für Querstumpfnähte — jene, die Zug über den ganzen Querschnitt übertragen. Kehlnähte, Längsnähte und gering beanspruchte Nähte haben eigene, meist kleinere Umfänge. Ein Angebot, das „ZfP 20 %“ sagt, ohne zu sagen, worauf sich der Prozentsatz bezieht, hat nichts Überprüfbares gesagt.

Ein Prüfbericht, der etwas wert ist, enthält diese sechs Angaben

Und umgekehrt — was in einer seriösen Dokumentation nicht steht: der Satz „alle Nähte geprüft, ohne Beanstandung“ ohne eine einzige der obigen Angaben. Das ist kein Prüfbericht, das ist ein Eindruck. Zu den ZfP-Berichten gehören die WPS (Schweißanweisungen) und die Schweißerprüfungen — welches Dokument was belegt, haben wir im Artikel zu EN 1090-2 und den EXC-Klassen beschrieben.

Die Schweißnahtprüfung ist die einzige Stelle, an der sich die Qualität einer Halle mit einer Zahl statt mit einem Eindruck belegen lässt. Alles andere — die Ordnung im Betrieb, die Zertifikate an der Wand, die Jahre der Erfahrung — spricht über Wahrscheinlichkeiten; der ZfP-Bericht spricht über diese konkrete Halle. Wie das Geschweißte geschützt wird, haben wir im Artikel zum Korrosionsschutz aufgeschlüsselt, und was mit den Schrauben ist, die all das verbinden, im Artikel zu Schraubverbindungen.

Wenn Sie Abmessungen, Nutzung und die Angabe zum Kran haben, beginnen wir dort: Anfrage mit Abmessungen.